پمپ – ترمز – ۲۰۶ – تیپ ۵ – ۶ – ۴ – مدار – ABS

هدف از طراحی بوستر ۲۰۶ کاهش فشار پای راننده به پدال ترمز بوده و در نهایت اسایش و راحتی کنترل خودرو می باشد. این دستگاه که سیلندر اصلی آن در سمت سیلندر خلا قرار گرفته است از طریق سوپاپی یک طرفه با دریچه ورودی سیلندرخلا ارتباط داده شده است.